Comprar un MX-5

Si aún no tienes uno, o estás decidiendo cuál. Empieza siempre por la guía de compra: el resto se entiende mejor después.

Guía esencial Guía de compra del MX-5 Qué generación encaja con qué uso, precios orientativos por estado, los cinco puntos críticos de óxido, cómo revisar capota y mecánica, la prueba dinámica en siete pasos y los diez errores que arruinan una compra. Leer la guía · 15 min Comparativa MX-5 frente a sus rivales Toyota GR86, BMW Z3 y Z4, Honda S2000, Toyota MR2, Fiat 124 Spider y Alpine A110. Qué ofrece cada uno frente al MX-5, en qué le gana y en qué no, y cuándo tiene sentido elegir otro. Ver comparativa · 8 min Coleccionismo Ediciones especiales De la M2 1001 al 30 Aniversario: las series limitadas de las cuatro generaciones, qué las diferencia realmente, cuáles sostienen valor y cómo comprobar que una unidad es lo que dice ser. Ver ediciones · 8 min

Mantener y preparar

Si ya tienes uno. Costes reales, intervalos, averías típicas por generación y en qué orden invertir si quieres mejorarlo.

Propietarios Mantenimiento y coste real Tabla de intervalos, fluidos y especificaciones, correa de distribución, averías características de cada generación, cuidado de la capota, guardado invernal y cuánto cuesta de verdad tener uno al año. Leer guía · 11 min Modificaciones Preparación paso a paso El orden que funciona: neumáticos, frenos, suspensión y geometría, rigidez y peso, transmisión y solo al final potencia. Con ganancias reales por modificación, homologación en España y lo que no merece la pena. Leer guía · 10 min Referencia Glosario técnico Treinta y tres términos que aparecen constantemente en anuncios, foros y presupuestos —PPF, LSD, PRHT, BBR, frame rail, Torsen, subframe— explicados sin dar por supuesto nada. Consultar · 8 min

Las cuatro generaciones

El análisis en profundidad de cada una: contexto, desarrollo, mecánica, versiones, qué hay que mirar y qué lugar ocupa en la historia del modelo.

1989 – 1997 NA · El origen Los faros escamoteables, la filosofía jinba ittai, el 1.6 y el 1.8, el chasis PPF y por qué un coche concebido en California y afinado en Hiroshima reinventó un género que se daba por muerto. Leer análisis · 9 min 1998 – 2005 NB · La madurez Sin faros escamoteables pero más rígido, más rápido y mejor construido. La generación que hoy ofrece la mejor relación entre precio, fiabilidad y sensaciones. Leer análisis · 7 min 2005 – 2015 NC · La incomprendida Plataforma nueva, más tamaño, el techo duro plegable PRHT y una reputación injusta. Diez años de producción que hoy son la puerta de entrada más razonable al modelo. Leer análisis · 9 min 2015 – hoy ND · La vuelta al origen Cien kilos menos que su antecesor, SKYACTIV, el RF y la revisión de 2018 que llevó el 2.0 a 184 CV. El regreso deliberado a los principios del NA. Leer análisis · 9 min

Historia y contexto

Competición El MX-5 en carrera Spec Miata, Global MX-5 Cup, Copa MX-5 española y resistencia. Cómo un descapotable de calle acabó siendo el coche de carreras más numeroso del mundo y qué hace falta para competir con uno. Leer artículo · 8 min Dudas Preguntas frecuentes ¿Sirve como único coche? ¿Entra una maleta? ¿Se moja por dentro? ¿Cuánto consume? ¿Es caro de asegurar? Las dudas que todo el mundo tiene antes de dar el paso, respondidas sin rodeos. Ver respuestas · 8 min Cronología Historia y cronología De la conversación de 1976 entre Bob Hall y Kenichi Yamamoto al proyecto Offline 55, el prototipo V705 y el millón de unidades: la historia completa del modelo, en orden, con los diez hitos que la definen. Ver cronología · 14 min

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