Artículos y guías

Blog MX-5

Todo lo que necesitas saber sobre el Mazda MX-5: historia, generaciones, competición y guías de compra.

Generaciones
Primera generación
NA
1989 – 1997
El MX-5 original: historia, specs y guía de compra

El NA que empezó todo. Faros abatibles, 940 kg y la filosofía Jinba Ittai llevada a su máxima expresión. Historia completa, especificaciones técnicas y qué mirar antes de comprar uno hoy.

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Segunda generación
NB
1998 – 2005
El NB y el Mazdaspeed Turbo: la evolución perfecta

Faros fijos, chasis más rígido y la única versión turbo de fábrica de toda la historia del MX-5. El NB es la generación más infravalorada y quizás la mejor compra del mercado actual.

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Tercera generación
NC
2005 – 2015
El NC: el más grande, el más cómodo, el más injusto

El que los puristas criticaron por ser demasiado moderno, pero que ofreció el primer techo retráctil de metal y una experiencia de conducción que sigue siendo excepcional décadas después.

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Cuarta generación
ND
2015 – hoy
El ND: vuelta a los orígenes con tecnología SKYACTIV

Diseñado desde cero para ser el más ligero desde el NA, el ND es el MX-5 más refinado y el más rápido de la historia. Con variante RF de techo fastback único en el mercado.

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Artículos
Competición
🏁
Spec Miata · MX-5 Cup
El MX-5 en competición: la mejor escuela de pilotos

Cómo el roadster más asequible del mundo se convirtió en la serie de carreras con mayor número de inscritos de toda Norteamérica y en el trampolín de cientos de pilotos profesionales.

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Filosofía
Jinba
Ittai
El ADN del MX-5
Jinba Ittai: la filosofía que define al MX-5

Dos palabras japonesas que significan "jinete y caballo como uno". El principio que ha guiado cada decisión de diseño del MX-5 durante más de 35 años y lo que lo diferencia de cualquier otro coche.

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Historia
1976
→ hoy
Cronología completa
Historia completa del MX-5: de una idea a un récord Guinness

Desde la propuesta de Bob Hall en 1976 hasta el récord de 1,6 millones de unidades en 2023. Todos los momentos clave que convirtieron un roadster asequible en el icono más querido del automovilismo moderno.

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